工地上工人雜亂，具體的工作量，工作效率很難統計，通過安裝人行通道對接筑建局平臺，進行數據整理，匯總可以有效的掌握科學數據，進行科學的分析，對提高管理效能，提高管理水平，具有重大的現實意義。三輥閘適合比較惡劣的環境使用，進出人員不太多，一般工地常用這種。
工地人行通三輥閘，從閘機外觀就可看出該閘機阻攔能力出色和防尾隨，能在特定情況下(翻越閘機以外的情況下)對非法闖入進行有效攔截，閘機結構簡單，產品成熟，系統可靠耐用，擁有良好的防水性能，可在戶外使用。那么關于工地人行通三輥閘轉動故障你了解多少呢，下面北京龍鼎瑞通人行通閘機廠家為大家講解工地人行通三輥閘轉動故障七大解決方案，供參考!
一、解鎖光電開關的紅燈、綠燈亮時主板上的L5、L2指示燈會變亮，否則主板損壞。
二、確定解鎖光電開關是否受強光照射(一般指在室外安裝調試)檢測方法蓋上三輥閘尺寸機箱蓋;如有需要打開機箱或機心蓋，請用深顏色不透光物體遮住解鎖光電開關進行調試。
三、檢查解鎖光電開關與主板的連線是否連接可靠。
四、線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。人行通道閘解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
五、測試解鎖光電開關。
1、進入調試菜單P00，轉動同步輪帶動擋光片依次對通光耦1和光耦2，紅、綠指示燈應依次變亮，否則解鎖光電開關已損壞。
2、檢察解鎖板光電開關是否供電!檢查4PIN線頭有無松動或接觸不良。
六、檢查落桿機構上的卡簧有無脫落和閘桿的鎖頭是否嚴重磨損;
七、落桿機構是否松動導致位置偏移：落桿機構的彈簧片應與閘桿的鎖頭稍有間隙;
八、檢測主板上的MX接線端的LOCK1、LOCK2的電壓輸出(DC24V)，否則主板損壞。
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