北京廠家講解出入口車牌識別道閘系統地感線圈

　　車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要部分，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個環節。下面北京龍鼎瑞通車牌識別系統廠家為大家詳細講解車牌識別地感線圈!

　　地感線圈車輛檢測器工作原理：

　　地感線圈是一種基于電磁感應原理的車輛檢測器。它通常在同一車道的道路路基下埋設環形線圈，通以一定工作電流，作為傳感器。當車輛通過該線圈或者停在該線圈上時，車輛本身上的鐵質將會改變線圈內的磁通，引起線圈回路電感量的變化，檢測器通過檢測該電感量的變化來判斷通行車輛狀態。電感變化量的檢測方法一般有兩種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進行檢測;另一種是利用環形線圈構成的耦合電路對其振蕩頻率進行檢測。

　　地感線圈一般用于檢測車輛的存在，其原則是振蕩穩定可靠，這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路，單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。當有大的金屬物如汽車經過時，由于空間介質發生變化引起了振蕩頻率的變化這個變化就作為汽車經過地感線圈的證實信號，同時這個信號的開始和結束之間的時間間隔又可以用來測量汽車的移動速度。技術關鍵是設計出的振蕩器穩定可靠并且有汽車經過時頻率變化明顯，這樣并沒有車牌識別技術那樣精確。

　　地感線圈的鋪設位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響，距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車輛撞到道閘桿，而距離太遠則會影響其識別效果。如果購買的智能車牌識別系統是廠家進行安裝，這可能是用戶很少關心的問題，但是如果是用戶自己安裝智能車牌識別系統，對于地感線圈的選擇等問題就需要特別注意啦。

　　雖說地感線圈只是智能車牌識別系統中的一個小的配套產品，但它與道閘是一樣的，道閘在工作的同時，它也在工作，每天二十四小時不間斷的工作，其穩定性直接影響著智能車牌識別系統的正常運行，所以在安裝智能車牌識別系統時一定要嚴格要求，防患于未然。