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智能停車場管理系統越來普及，需要安裝智能停車場管理系統的小區、商場、酒店的越來越多。那么停車場系統安裝時如何正確的布管、穿線及制作混凝土安全島呢?今天龍鼎瑞通為大家分享一下龍鼎瑞通智能停車場管理系統專家是如何做的?
首先，暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據消防規范應采用金屬穿線管。按照布管布線圖及智能停車場管理系統設備安裝位置圖，以如下方式置放穿線管：
1.在安全島范圍內布管時，要合理布置管的走向，嚴禁將管布置在固定停車場系統設備時打膨脹螺絲孔的位置。
2.先布置要暗埋在安全島中的各穿線管，按照智能停車場管理系統設備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎路器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設備安裝位置的中心集管理中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時封堵，防止澆注混凝土時雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。
線路是電氣工程的基礎，管理線路布放、連接的質量好壞直接影響智能停車場系統設備能否正常工作，以及影響停車系統設備的使用壽命，尤其是帶有弱電數字信息傳輸的電氣工程對線路質量的要求更高，系統工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規范直接相關，因此，控制布線的質量是電氣工程的重要工作。安貝馳是按以下步驟進行穿線：
(1)選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的電線電纜。在產線之前，電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。
(2)按照圖紙在每根線管管理中穿標定的線，穿線要用專用的塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。
(3)需要接頭的線，接管理頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱塑管外海要裹電工膠帶。
(4)穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測試好的線要按圖紙要切用號碼管線記線號。
(5)穿好所有線后，所有出線焊接并點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。
智能停車場管理系統的安全島相當于進駐房屋的地基，不僅可以承載設備工作時的應力(尤其是道閘的應力可達到上百公斤)，而且可以保護設備和線路，同時規范車齡進出的車道，使工程外觀更專業。淫才安全島的制作直接影響系統的性能。
制作安全島按如下步驟進行：
(1)按圖紙規劃安全島的形狀線條。
(2)如果現場地面是松軟的泥土，必須將地面挖深50公分，并且混凝圖澆注。
(3)用木板沿安全島形管理狀線條圍起一個高15公分的框架。
(4)用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板圍起來的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標號水泥抹平安全島的表面。
(5)在安全島側面刷黃黑30公分相間的路標漆，等干燥后，安全島就制作完成了。
以上是龍鼎瑞通的分享，如果大家對龍鼎瑞通的智能停車場系統感興趣，可以撥打電話咨詢哦!
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